GT SANCTION TEAM 完全体に・・・

GT SANCTION TEAMの組立てもいよいよ最終段階です。
今回は「もうちょっとこうしたい・・・」という部分を中心にカスタムを行いました。

まずはフロントサスペンションですね！
リヤユニット同様にロー・ハイコンプレッションの調整が出来るDVO DIAMOND BOOSTに交換しました。


今回フォークがBOOST規格となったので、INDUSTRYNINEのBOOST用アダプターに入れ替えて対応します。
入れ替えるとホイールのセンターがずれますので、再度センターの出しが必要となります。


続いてブレーキのカスタム。
MAGURA MT-7を２フィンガーレバーから１フィンガーレバーへと入れ替えました。
ポンチでピンを抜いて、レバーを入れ替えたら・・・


完成～！
２フィンガーでも意外に違和感は少なかったですが、使い慣れた１フィンガーの方がやはりしっくりきますね。


GT SANCTION TEAM FRAME の詳細はこちら

これにて完成です！
早速店先で乗ってみましたが、前後共にサスの動きが滑らかでかなりイイ感じ♪＾＾ｄ
ブレーキレバーも１フィンガーになって、今まで以上に良くなりました。

自分好みのパーツだけで組みあげたバイクは、やはり最高ですね！＾＾

▼SPEC
フレーム： GT SANCTION TEAM 2017
Ｆサス：DVO DIAMOND BOOST 170mm Travel
Ｒサス：FOX FLOAT X2
コンポ：SHIMANO M9000 XTR 1×11 (11-40T)
ブレーキ： MAGURA NEXT MT-7
ローター：XON F203mm・R180mm
ハンドルバー：ENVE DH BAR 740mm
グリップ：ODI TLD
ステム：THOMSON EXLITE X4 50mm
シートポスト：THOMSON ELITE
ペダル：DMR VAULT BLENDOG
サドル：SELLE ITALIA TLD CHECK-IT
ヘッドパーツ：CHRISKING INSET 2
ハブ：INDUSTRY NINE TORCH HUB
リム：DABOMB ADVANCE RIM
スポーク：PILLAR PRS14
タイヤ：MAXXIS ARDENT 27.5×2.2 TUBELESS
ご参考まで・・・

このＧＷはセッティングも含めて楽しくなりそうです！＾＾

GT SANCTION TEAM FRAME の詳細はこちら

～ＧＷ休業のお知らせ～
５月３日（水）～５月７日（日）までお休みとさせて頂きます。
ご迷惑をお掛けしますが、何卒お願い申し上げます。<(_ _)>

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