クランクを短くした感想

結論から言うと良かったです。
ではどの辺りが良かったのか、そのあたりの感想など・・・

前回の富士見でＳＡＩＮＴの１７０ｍｍクランク（以前は１７５ｍｍでした）を使ってみたところ非常に調子が良く、主に連続するコーナーでの切り返しの反応が良く感じられました。（驚）


多少大げさな表現かもしれませんが、バイクが一回りくらいコンパクトになったように感じられ、もともと操りやすかったラボンバが更に操りやすくなりました。

そもそもＤＨで「クランクを短くするとイイ！」という話は某トッププロの方が言っていた事なのだそうで、それをＢＧＨのインストラクターの相良さん伝いに聞いていました。

そんな折、たまたま完成車に付いていたクランク（ＢＢ）が壊れたので、そのタイミングで１７０ｍｍにしてみた訳ですが、僅か５ｍｍ短くなっただけでも随分とバイクの印象が変わるものだと驚きました。
ロードとかでなら普通の話なんですがね・・・。
（その時は１６５ｍｍにする勇気がなかったのは残念！）


それで今回想像以上に良かったため、さらに短い１６５ｍｍにしたら反応がもっと良くなるんじゃないかと想像しているのですが・・・それはまたの機会に！（機会があれば・・・笑）

そのあたりを踏まえ、これから下り系のバイクを組まれる方や、現在乗っているバイクがイマイチしっくりこないという方には、少し短めのクランクをオススメしたいと思います。

はい、きっと想像以上に変わる筈ですよ！


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