やっぱおすすめ！

おすすめは試乗車兼店主の愛車にもなっているＧＴの”ラボンバ”です。
先日の富士見では随分と楽しませてもらいました。
プレイバイクの割に重量は軽く、カタログ値は１３．６ｋｇです。
そして今回ＳＰ仕様にしてから初の計量です。
完成車からの大きな変更点は”ＳＲ　ＳＵＮＴＯＵＲ”の”ＤＵＲＯ－ＬＵＸ”です。



おおっ！これでもまだ１４ｋｇを下回っていました。
１００ｍｍ→１４０ｍｍ～１８０ ｍｍトラベルのサスと重いタイヤに替えたので、もっと重くなっているものと思っていました。

ＤＵＲＯ－ＬＵＸを付ける人は少ないと思いますが、この位なら街乗りもいけるんじゃないですか？

特別身長の大きい方でなければ、シートポストを出してＸＣ風なポジションもとれるので、「所有できるこの１台！」に”ＬＡ　ＢＯＭＢＡ”はいい選択ではないかと思います。



２０１２年モデルはこのカラーです。

下りは間違いなく楽しいハードテイルです。
遊びたいなら”ＬＡ　ＢＯＭＢＡ”はいいと思いますよ。

と言うわけで、”ラボンバ”はやっぱおすすめ！

ウィルバイシクル
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